力士樂兩位兩通方向座閥，AVENTICS帶螺線管驅動方向閥

M-.SED6
尺寸6
組件系列1X
zui大工作壓力350 bar
zui大流量25 l / min
功能
直動式方向閥，帶螺線管驅動
根據(jù)DIN 24340形式的移動模式A（無定位孔）
移植模式符合ISO 4401-03-02-0-05和NFPA T3.5.1 R2-2002 D03（帶定位孔）
安全切換

具有可拆卸線圈的濕針式直流電磁鐵（可通過整流器進行交流電壓）
電磁線圈可旋轉90°
線圈可以在沒有壓力容器的情況下更換
電氣連接作為單獨連接
帶隱藏手動超控，可選
感應位置開關（非接觸式）
產(chǎn)品描述
Plus-1板的功能
初始位置：?
主閥不工作。彈簧（5）將閉合元件（4）保持在座椅（11）上。 （8），其被卸載到罐中。施加到球（10）的壓力。因此，P連接到B，A連接到T.
過渡狀態(tài)：?
（5）并按壓到座椅（7）上。在此期間，端口被阻塞，而P，A和B被短暫連接。
切換位置：?
（8）中，將球（9）壓在座（12）上。 （9）在Plus-1板上有個“正滑輪重疊”。
注意！
為了避免氣缸的壓力，氣缸必須連接在A.
4/2方向座閥
2/2和3/2方向座閥

力士樂兩位兩通方向座閥，AVENTICS帶螺線管驅動方向閥
般
M-.SED型方向閥是帶螺線管驅動的直接操作方向閥。 （1），螺線管（2），閥座（7）和（11）以及閉合元件（4）。
手動超控（6）允許在沒有電磁閥通電的情況下切換閥。
基本原理（3/2方向座閥）
閥門的初始位置（常開“UK”或常閉“CK”）由彈簧（5）的布置調用。關閉元件（4）后面的腔室（3）連接到端口P，并與端口T密封。因此，閥門相對于轉向力（螺線管和彈簧）進行壓力補償。
通過特殊的關閉元件（4），端口P，A和T可以加載zui大工作壓力（350 bar），流量可以指向兩個方向（參見符號）！
在初始位置，閉合元件（4）通過彈簧（5）在座椅（11）上被卷繞在卷軸位置，它被螺線管（2）壓在座椅（7）上。流量被阻塞。
使用2/2方向座閥，油箱端口內(nèi)部關閉。
4/2方向座閥
2/2和3/2方向座閥
使用夾心板，1號板，在3/2方向座閥下方，4/2方向座閥的功能是。